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  • 发布时间:2018-08-12 06:34 | 作者:admin | 来源:未知 | 浏览:1200 次
  •   在续航方面,itank采用了韩国LG定制动力锂电池环保电芯,解决了以往电动机车行业采用铅酸电池带来的续航里程短、电池寿命短的问题,使之续航能力在理想环境下达到了100公里。

      博越作为吉利旗下精品车型,一直主打好看、好开、智能为主的品牌车型,网络上的广告可是风风火火,在SUV市场上的售量也取得非常好的业绩,实在是大赢家。不过很多车主在行驶几公里之后就后悔了,常常听到不少车主投诉:除了喇叭不响,其他地方都响,简直就是滴答乐队的组成。如此的质量问题实在汗人!

      博越的异响问题不是个例,主要是变速箱异响和发动机异响。也就是说这款车除了底盘还算不错以外(很大部分借鉴CRV底盘,你懂得)变速箱和发动机这两个最重要的部件还不能称得上可靠。博越目前存在的问题已经超出了经销商的解决能力。是产品本身设计问题导致的。

      也有车友表示,车辆不但存在异响,还漏油熄火。买车半年修车48天,多次因为这个问题差点车毁人亡。而厂家虽然保证说一定会修好,但是都没有彻底解决问题,最后干脆找各种借口搪塞推脱,就是不承认车辆本身有问题。而要依靠个人力量求助也太难了,网上关于吉利只要一有风吹草动,马上会被删帖或者被水军淹没。

      关于博越油耗居高不下的投诉也是随处可见。在消费者所有不满意的问题中,油耗不满意高居第一。具体数字方面,确实也令人尴尬。以博越1.8T自动挡版本为例,官方给出的油耗是百公里7.8L,2,516份样本平均油耗值为10.5L,这个油耗比官方给出的油耗高出了35%,显然在理想和现实之间,博越确实有一定差距。据了解,博越这款6AT不过是早期4AT的升级,技术是比较落后的,而且不支持小扭矩的发动机。博越的这款发动机不仅存在缺缸、动力不足、抖动、异响等情况。还有不少博越车主反映发动机存在积碳和金属粉末的情况。而这两种情况都极易消耗油量。

      近期,号称最美国产车的博越,在2018款车型刚上市不到三个月后,又推出了“运动版”,细分出来的两车型,官方指导价分别为14.38/15.38万元。

      吉利给客户提供的运动版外观的“改装”方案就是黑色车尾扰流板+红色卡钳。这种仿佛是汽配城所出的手笔,却告诉消费者是吉利生产厂家的作品。博越所谓的运动版,也并不会像其他厂商会有定制化调校,改改增压值、加加马力数;或者升级下底盘刹车,重新设计下悬挂几何。反而,吉利采用先喂客户俩甜枣的方式,先给订购运动版智慧型的车主免费升级城市预碰撞安全系统,堵住客户的嘴。

      与其一味增补配置细分车型,不如集中解决好已存在的故障问题。这么脆弱爱异响的车型,就别老想着运动了,把普通版做好,踏踏实实的不好吗?对于考虑买这款车的人来说,油耗问题也是一个灾难,这么高的油耗,先考虑花出去的钱会不会值吧。


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