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  • 7月二手车销售报告 车商活跃度走高交易旺季将至
  • 发布时间:2018-08-12 06:34 | 作者:admin | 来源:未知 | 浏览:1200 次
  •   进入7月,二手车市场经历了短暂的“淡季”后,逐渐开始回暖,二手车经销商们的提车热情开始高涨。相对于5月、6月,7月二手车经销商市场活跃度明显走高,证明二手车市场交易旺季即将到来。

      同时,一直称霸全国销量冠军的美系三巨头格局被打破,大众POLO登上第二宝座。从全国区域来看,江浙沪地区仍然是二手车市场交易的主阵地,而白色车依然是市场的娇宠。

      一直称霸全国销量冠军半年之久的美系三巨头福克斯、凯越、科鲁兹,终于出现了破局之势,大众POLO意外成为全国第二,科鲁兹则被挤出前三位置。一直被二手车市场视为传统劲旅的轩逸、马自达6排名则较为靠后,国产车哈佛H6则异军突起,杀入了全国销量TOP10中。

      南京、上海、深圳三座城市跻身全国销量前三。除此之外,一些二线城市逆势而上,苏州、成都、杭州、无锡等城市也都名列前茅,但北京表现中庸,排名第五。

      数据显示,上海深受全国主流交易车型的影响,大众POLO为代表车型,而北京则马自达销量最高,广州则是轩逸。

      来自上海、南京、苏州、北京、枣庄、成都等地的二手车经销商异常活跃,其在平台的出价次数领先全国其他地区,而且近三个月出现了明显的涨幅趋势,证明这些地区的车商提前进入了提车周期。

      一二线城市由于经济水平以及车源保有量的因素,在二手车市场经常充当交易趋势“风向标”。另外,车置宝平台近三月的车商出价总次数也在持续出现较大环比增长,说明整个二手车市场正在进入旺季的状态。

      车置宝大数据分析师认为,从2015年到2017年,1-3年车龄的比例正在逐年增加,同时6-10年的“老龄化”趋势正在衰退,3-6年逐渐成为二手车流通中最主要的车龄。这也体现出,二手车市场主要的换车周期正在发生变化。

      数据显示,男性车主占比要高于女性,达到70%以上,女性则不足30%。30-40岁“80后”人群占据主导地位,占比达到46%,20-30岁的“90后”则占比接近两成。

      随着汽车消费市场年轻化趋势明显,大部分车主在消费上更倾向于追求新款型,表现自我,在做置换决策时也会更加果断和迅速。

      7月16日,一辆来自长春的玛莎拉蒂GranTurismo 2012款,以92万的价格卖到了北京一土豪手中,成为车置宝平台当月成交最贵的车型。

      7月18日,一辆来自泉州的驭胜,以1天的时间闪卖到当地另一个买家手中,堪称当月最快。而在同一天,一辆马自达3 Axela昂克赛拉从哈尔滨跋山涉水,卖到南宁,两地相距3524.8公里,几乎上下两城横跨中国。

      白色车中最多的车型分别为POLO、福克斯、科鲁兹;而黑色则为雅阁、奥迪A6L;灰色是别克GL8、朗逸、捷达较多。

      不可否认,在很长一段时间,假冒KOMINE品牌的牛仔裤、骑行服等装备在淘宝等平台泛滥。很多摩友无法辨别真伪的前提下,买到了假货,威胁到骑行安全有效防护。为此,KOMINE在产品标签采用了先进的防伪措施,只要将手机摄像头靠近KOMINE拍摄,会显示有“OK”字样。除此之外,相关负责人表示还将采用更先进的方式,对仿冒品进行打击,保护消费者利益。

      二手车保值率除了与品牌及车型有关,白色和银色都会显得很整洁、长久如新,故二手车市场对于车辆颜色的偏爱上,浅颜色系列更胜一筹。

      以车置宝为例的C2B跨区域交易,能使车主获得异地的差价,在买卖双方不见面的基础上,实现高效交易效率,可以帮车主卖出更高的价格。

      南非高原上,天高云淡。南非国有运输集团在比勒陀利亚东部的机车整车工厂内,铁轨上停放着各种型号的火车机车,展示着这里的机车制造历史。其中一个车间里,一台台使用中国技术生产的机车正在调试,红色的机车身上绘着南非国旗。这些“南非制造”机车拥有很高的本土化率,已在非洲大陆上驰骋,成为中南合作疾驰向前的象征。

      从7月的交易数据来看,本田CR-V2013款2.4两驱豪华版,在本地的成交均价为12万,而异地的成交均价为14万;别克GL82014款2.4L经典型在本地的成交均价为11万,异地的成交均价为13万多;宝马3系2014款320Li时尚型在本地的成交均价为17万,而异地的成交均价高达21万。

      附:本报告的数据来源于车置宝大数据平台。据相关资料显示,目前车置宝平台的跨区域交易已经持续22个季度保持高速增长,其跨区域交易占比远超行业24%的平均水平。


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