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  • 北京最严限外令激活二手车市场人人车教你怎样
  • 发布时间:2018-07-19 16:42 | 作者:admin | 来源:未知 | 浏览:1200 次
  •   日前,北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,人人车了解到:自2019年11月1日起,外埠车进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,须办理进京通行证。每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。

      此新闻一出,在网上引发了持续热议。这就意味着在京的外阜车辆全年仅84天可上路!那么在北京有多少这样的车呢?据统计,目前平均每周,6环内通过办理“进京证”在京使用的外地号牌车辆超70万辆。如果算上北京未加限制的六环外的车辆,在京的外地牌照车,实际总数达到100多万的惊人数量。人人车分析认为,此政策的实施必将引起大范围集体卖车潮,既然不能合法上路也就只能割爱出售。

      70-100万辆在京外牌二手车纷纷涌入二手车市场,对于买家来说无疑是个利好消息,更丰富的车源,更多的选择空间,更加实惠的价格,都将令二手车市场更加活跃。那么怎样在众多的二手车里挑到好车呢?下面人人车给大家分享几点经验。

      车源既车辆来源,正规的二手车经营单位对于车辆的登记信息和相关证件都是比较齐全的,除了看书面证件外,也可以深入了解一下车辆的来源地,比如上面说到的在京外地牌照车,人人车认为北京的车源就很有优势:首先,全国优等汽油都率先供应北京,油品好坏直接关系到发动机的寿命。其次,北京的各大国内外汽车品牌4S店非常多,所以车主进店保养的概率也相对较高,甚至有很多车主附带保养记录。

      其实验车环节包括很多内容,这也是最难的一个环节。人人车建议,可以按由外到内的顺序,先从车身外观开始,到内饰、发动机、后备箱逐步仔细检查。在检查外观时,要注意漆面保持情况,细小划痕可以忽略,但要注意观察有无色差(可用仪器测量),如果色差明显即表示发生过事故,有过喷漆处理。同时还要注意车身结构有无修复痕迹,是否对称。对于内饰的使用情况,可以通过座椅、中控部件等磨损程度来判断。另外此时正值夏季,雨量较多,人人车提示大家一定要注意座椅底部、安全带根部等有无水泡痕迹!

      对于发动机的检查,人人车认为必须要实际上路检验,首先要看发动机是否能正常启动,然后看怠速是否平稳无抖动无异响,接下来要试挂各个档位,看变速器换挡是否平顺,还要感受油门和刹车是否灵敏。在这里人人车建议,最好找一段上坡路,试一下爬坡时有没有劲,如果提速慢,爬坡无力的话,则说明该车发动机功率不足。

      新丰泰集团表示,根据上述股权代价与资产账面值之间的差额,新丰泰集团预期出售事项将产生(除税前)未经审核收益约1.45亿元,该公司拟将出售事项所得款项供业务发展之用。

      当然,验车的学问还有很多,如果您在这方面经验不足的话,可以选择省心省事的方法,登录人人车平台,249项专业检测,精选放心车源,拒绝重大事故车、水泡车、火烧车,直接为您排除“坏”车、隐患车!趁着大量北京车源的涌入,赶紧去选购一台中意的爱车吧。


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