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  • 发布时间:2018-07-26 02:55 | 作者:admin | 来源:未知 | 浏览:1200 次
  •   自上任来争议不断的交通部长贺陈旦终于下台,原本说只做一年,竟还是做到了2年多。据了解,原本这波内阁改组交通部未在名单里,是贺陈旦因国道夜间收费、不做不必要的的建设、想调涨台铁票价等,这些政策全部受挫,觉得有志难伸,才主动表明「不想再做了」。对此,贺陈旦受访时仅说一句,「确定要离开,不方便多做说明。」

      2016年5月20日贺陈旦上任交通部长,注重环境生态的他,表达交通部不应再以「开发」为主,要转为交通管理,不必要的建设不要做!就连国道夜间免收费的小确幸,因贺陈旦认为,是在鼓励夜间疲劳驾驶,应该回归使用者付费,降低夜间肇事率,在当年端午节取消国道夜间免收费,反而造成大塞车,民眾苦不堪言,认为这部长太机车。政策至今仍被贺陈旦自嘲是「心中的痛」。

      “共享汽车作为城市交通体系的有益补充,要想健康发展,政府、企业和使用者个人都要承担起各自的责任。”市委党校管理学教研部主任、青岛市情研究中心主任刘文俭教授表示。

      贺陈旦也曾对20年未调整票价的台铁,认为应推行「合理化票价」才可以改善营运品质、提升服务,但是遇到涨价的敏感话题,直接被行政院打回票。自上任2年多来,贺陈旦政策屡屡受挫,外界要部长贺陈旦下台的声音一直没断过。让他萌生退意,主动表达「不想再做了」!对此,《苹果》报导,贺陈旦今受访时仅表示,「确定要离开,不方便多做说明。」

      对此,网友们表示,「高速公路收费抢了人民几十年,妈交通部长!」、「白痴部长 那你国道假日白天也不要收费就不鼓励夜间开车不就好了,死要钱的公务员」、「黑心合成蛋终于下台啦~」。

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